Gyanúsan alacsony árajánlatok, a vesztes versenytársak részérõl benyújtott óvások, újabban pedig az Ítélõtábla nyári pihenõje is hátráltatja a felcsíki térség, Csíkszereda és egyes környezõ falvai, valamint Szentegyháza víz és szennyvíz hálózatának felújítását és bõvítését szolgáló EU-s társfinanszírozású óriásberuházást.
Egyre nagyobb fejtörést okozó akadályokba ütközik az idõ elõrehaladásával a HarVíz térségi szolgáltató több mint 70 millió eurós összköltségvetésû programja. A különbözõ jellegû problémák egyelõre elviselhetõek, de ha a legsürgõsebb szerzõdések aláírása szeptemberben is megkésik, akkor már csak a kivitelezõ gyorsasága segítheti a határidõre történõ lezárást. A Projekt Megvalósítási Iroda tegnap szokásos havi számvetését tartotta, és a tanácskozást a HarVíz szakemberei, a helyi önkormányzatok és a megyei tanács képviselõi, valamint a szerzõdött kivitelezõk mellett a Környezetvédelmi és Klímaváltozási Minisztériumot képviselõ, Nagyszebenbõl érkezõ köztes szerv is megtisztelte.
Építkezési szerzõdések: csúszások
A projekt nyolc építkezési szerzõdést tartalmaz, legtöbbjük a közbeszerzés valamelyik fázisában elakadt óvások vagy különféle döntések, hivatalos tájékoztatók hiánya miatt.
Az Ítélõtábla – mint arról már korábban beszámoltunk – úgy döntött, hogy a megrendelõnek szerzõdést kell bontania a szépvízi ivóvízkezelõ állomás és szállító vezetékeinek felújítását, illetve bõvítését illetõen. Az aláírt építkezési szerzõdést így felbontották, az Ítélõtábla azonban még nem küldte el a HarVíznek az indoklását, ennek hiányában pedig nem írhatnak ki újabb közbeszerzést. Mivel az illetékesek jelenleg nyári pihenõszabadságukat töltik, az indoklásra még jó darabig várni kell.
Csíkcsomortánban, Fitódon és Csíkszentléleken a napokban elkezdõdik a kivitelezés, Csíkszeredába azonban csak késõbb tervez „betörni" az építõ ACI Cluj. Ennek oka az utak feltöréséért fizetendõ szokatlanul magas illeték, amelyet a kivitelezõ nem hajlandó megfizetni. A tegnapi tanácskozáson a polgármesteri hivatal és a kolozsvári cég képviselõje abban egyeztek meg, hogy igyekeznek mindkét fél számára elfogadható megoldást találni. Moldován-Reinitz József, a Projekt Megvalósítási Iroda vezetõje szerint azonban az utólagos tanácskozáson mindkét fél nyitottságáról biztosította a HarVízt.
A csíkcsicsói munkálatokat magába foglaló 3-as építkezési szerzõdés közbeszerzési eljárása lezárult, de szokatlanul alacsony árajánlatok nyújtották meg az elemzési folyamatot. Az eredmény közlése napokon belül következik.
A csíkszentdomokosi felújítást és bõvítést célzó szerzõdésben is óvás csúsztatja az elõrehaladást: a fellebbezõ után a HarVíz is elküldte saját álláspontját az Óvások Elbírálásának Országos Tanácsához (CNSC), eredmény azonban várhatóan csak jövõ héten lesz.
Szentegyházán a hónapok óta húzódó telekkönyvi rendellenesség talán hamarosan lezáródhat. A mai városi tanácsülésen jóváhagyják azt a határozattervezetet, amely pénzeket különít el – a néhány héttel ezelõtti költségvetés-kiegészítés értelmében – az ivóvízkezelõ állomás felújítására vonatkozó szaktanulmány és tervezés elvégzésére. A megrendelõ azonban hangsúlyozta: csakis telekkönyvi kivonat alapján kezdõdhet meg a kivitelezés, a telekkönyvi problémák lezárását igazoló dokumentumot pedig semmilyen más irat – még tanácsi határozat – sem helyettesítheti.
A CNSC visszautasított egy óvást a Madarast, Dánfalvát, Karcfalvát és Szenttamást érintõ építkezési szerzõdés esetében, de a fellebbezõ továbbment panaszával a Marosvásárhelyi Ítélõtábláig. Az elsõ munkálati szerzõdéshez hasonlóan azonban itt is közbeszól a „vakáció": egyelõre várniuk kell a döntésre.
A szentegyházi és madarasi szennyvíz átemelõ állomás felújításához és bõvítéséhez várhatóan szeptemberben írják alá a kivitelezési szerzõdést, mert a mûszaki és a pénzügyi komplexitás a vártnál jobban megnyújtotta a kiértékelési folyamatot.
Az utolsó építkezési szerzõdéshez már elõleget is átküldtek a kivitelezõnek: a szentegyházi víz- és szennyvízrendszer felújításához és bõvítéséhez papíron már rég elkezd??dtek a munkálatok, Moldován-Reinitz szerint pedig már ezen a héten elkezdõdik a valós kivitelezés.
Kockázatok
A menedzsment és szakfelügyeleti szerzõdés kapcsán felmerült rendellenességi gyanú miatt visszatartott összeg továbbra sem érkezett meg a HarVíz számlájára, holott július közepén lejárt az erre vonatkozó határidõ.
Továbbra is gondot jelent a 2006/7-es kormányrendelettel elindított, de be nem fejezett munkálatok esete, ahol a kettõs finanszírozás veszélye áll fenn. Csíkmadarason összeállították a meglévõ és a meg nem valósult munkáról kért „leltárt", Szentegyházán ugyanez a kimutatás még nincs készen.
A rövid határidõk egyre nagyobb fejtörést okoznak, újdonságként pedig megjelentek a közbeszerzési eljárások alkalmával olyan árajánlatok, amelyek a piaci árakhoz képest látványosan alacsonyabbak. Moldován-Reinitz József szerint ez aggasztó a minõségre és a határidõk betartására nézve is.
Megérkezett a mozgó laboratórium
A napokban megérkezett Csíkszeredába a meghibásodás helyszínét feltáró mozgó laboratórium. A 2-es számú beszállítási szerzõdés tárgyát képezõ tulajdonképpeni haszonjármûvet még nem vették át hivatalosan. Az autó korszerû berendezésekkel felszerelt, és – a félreértések elkerülése végett – nem a vízminõséget ellenõrzi, hanem akusztikai és rezgésmérésekbõl pontosan megmutatja a csõtörés helyszínét. Egyfajta szoftver alapú „fémdetektor", amely a vezetékrendszer ellenõrzését szolgálja, és kimutatja, hogy hol szivárog esetlegesen a víz.
Forrás: Hargita Népe
Szerkesztette: Kovács Hont Imre, 2013.08.07
